坦克世界M4A2详细介绍 战车性能及定位全面分析

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一、 战车性能

这是WG历史计划的又一个新品，原型车是乌克兰第六近卫坦克集团军大尉(后晋升为上校)、“苏联英雄”荣誉称号获得者迪米特里·费多罗维奇·洛萨(Dmitry Fedorovich Loza，1922-2001)的座车之一。洛萨在战争结束时为第46近卫坦克旅第一营营长，该营在战争中曾俘获一列满载弹药的火车、一个包括14门火炮的小型军工厂和4辆“黑豹”坦克。1945年3月23日，该营同德军一个坦克编队交战，取得了击毁29辆、俘获20辆并完全消灭10辆的战果，同时还消灭了250名德军。战后，洛萨进入伏龙芝军事学院学习并取得硕士学位，毕业后在该校任教。1967年，洛萨以副教授和高级研究员的身份退休。2001年5月22日，洛萨去世并被安葬在莫斯科特洛耶库罗夫斯科耶公墓。

这车简要来说就是个M4A3E8狂怒加了急速砍了单位功率，再换了游戏里M4A2E4的发动机的版本，具体而言相比狂怒变化为：

其他数据完全和狂怒相同，因此就不在此进行详述了。

二、 战车定位

算来，游戏里已经有4台M4A3E8了。其实大馒头系列的定位基本差不多，除了雷电可以稍微打一下一线和重坦扛线以外，包括洛萨936号在内都是中距离侧面持续输出车的类型。要玩好这类车，基本就可以概括为三个必须：必须关注小地图、必须利用好地形，必须注意射击手感。

先说第一个必须，必须关注小地图是因为这车单发很低，金币弹穿深又低，你要打出成绩你就必须不断盯着小地图看，甚至还要不断盯着队友看，时刻根据队友的走位、亮点敌人和未亮点敌人的可能位置以及队友的下血来调整自己的走位，确保自己能够击打到敌人硬车的侧面和脆皮车;必须利用好地形，是因为这4台车都具备非常优秀的俯角，不但要注重坡地的输出方式，更要注重在2线利用视野进行视野的保护和补位;必须注意射击手感，是因为单发伤害比较低，必须对目标的弱点位置(油箱、弹药架)有比较准确的认识，要用射速换对模块伤害，因此这类型的车说真的，总体都属于比较难上手的类型。

说到洛萨936号本身，虽然这车具有大馒头系列最高的51急速，但是因为发动机非常孱弱，是一台五级发动机，推重比竟然是重坦级别的12，因此这车要加速到51必须要在前文“利用地形”上多加一个要求：要学会利用小坡的下坡来加速，这样可以比较快到急速。这车上坡真的是牛车，个位数都可以给你开出来的，而且这个发动机等级低导致模块血量少，非常容易宕机，受到射击就比较容易给你黄，真的是嘎吱嘎吱踩黄鱼车的感觉。其次是这个车的电台非常垃圾，只有450米的距离，这个距离是什么概念呢，我拿个实战的地图来给你们解释：荒漠小镇右面出生，你跑到F7、F8附近那个上坡口，你的电台接受不到来自A0的敌人，牛逼不。就算我上了通风、补给、兄弟连，这车的电台距离也才刚超过500米，简直不可想象。

第三，还是要吐槽一下这个炮。虽然数据都看到了，但是我还是想说这个炮的穿深的均伤真的是非常非常的垃圾。177的APCR穿深在同级里就比58式高，导致这车进8级房极度痛苦，虽然说分房改善了，但是分给对面的8级车对你这个穿深依然有比较好的防御力，特别是很多车加强过了以后。现在AT系列都加强了，这车打很多车都要切APCR，碰到某些6级硬车都需要切，真的是很气。并且115的均伤真的是在挠痒痒，再举个例子，就我打特级的那一局，我杀个304居然要3炮，实战中造成的危险情景非常频繁。这种只能靠DPM吃饭的车要打出成绩，真的得看对面给你多少侧面。这车的装甲又可以说裸奔，DPM的优势不是每一次都给你这种机会。实战里我和雷电互相卖过头，结果就是我被先击穿，人家小飞象和我卖头，我直接就跑了，拿什么和别人玩。而且这个车的精度和缩圈都只能说比较普通。虽然说这车是可以上垂稳的苏联独苗，但是我自己高输垂打了十几场，说真的没感觉到垂稳有啥用，还是换了通风去加视野和精度。

你们自己想想，亲爹系那么多金币车，要练成员的话，10级有907一家，8级的44-100，6级的鲁迪、3485M，哪个手感不比他好?哪个不是同级话事佬?哪个不是比这个车便宜?至于要用这个车来练成员吗?然后再说成员，这个车送的成员里只有车长洛萨本人带了一个灯泡(这个算0技能，洗技能是洗不掉的，亲测)外，其余的都是普通成员，说白了为了一个车长而已，有啥多大意义?说真的，这车要买我想来想去只有一种人适合，就是馒头家族的收集控，否则有太多别的选择了。