《巅峰坦克》史上最强坦克到底是谁
得,今天这个问题,要算是在各位坦克迷之中,争论得最多,争议也最大的。
喜欢德系坦克的人多半会说:“豹2A6,毫无疑问。”
喜欢俄系坦克的人可能会说:“我觉得T-90不错,最新出的T-14也有前途。”
喜欢咱们自己坦克的人就肯定要说了:“99A2,国货自强!”
另外还有一些人,可能会搬出“挑战者”啊、“梅卡瓦”啊这些坦克。毕竟坦克不像飞机,不同国家设计思路大相径庭,在不同战场环境上表现也不一样,想分个高下,没那么容易。
Emmm……要老王说,虽然都有道理,这些坦克也都有自己的过人之处,但是要老王来说呢,如今综合实力最强的坦克呢,还要数美国的M1“艾布拉姆斯“系列主战坦克。为什么M1是最强坦克?老王一条一条给大家讲讲清楚。
坦克嘛,说到底还是那三条——火力、防护、机动。
咱先说火力。
早期的M1坦克,肯定算不上火力强大,毕竟当时M1硕大的炮塔上,却只安装了一门和M60坦克相同的M68型105毫米线膛炮。虽然美国人在脱壳穿甲弹性能方面无人可及,但在M1服役的1980年,德国人的“豹”2已经用上了120毫米滑膛炮,俄国人的T-72、T-80,更是早早便用上了125毫米滑膛炮。在火力方面,M1从一出生,便存在先天不足。
早期的M1坦克,硕大的炮塔上只有一根105毫米小炮管,实在是不太协调
不过美国人也并没有干坐着,看着自己的新坦克在火力方面越来越落后。好在M1坦克原本那个看起来个头儿就不符合前面那根小炮管的炮塔,原本就预留了安装120毫米火炮的空间。而火炮的选型也很简单——直接用豹2的炮就好了,反正美国人觉得自己的弹弹比德国好,只要炮一样,火力压倒德国人没问题。
M1A1换装的M256A1型120毫米滑膛炮,实际上就是美国购买许可证生产的德国莱茵金属120毫米滑膛炮
事实上也确实如此,凭借着贫油穿甲弹这种多少有点违反人道的炮弹,安装了新火炮的M1A1在刚刚服役时,火力要比世界上任何其他坦克都更强。
贫铀穿甲弹是美国版120毫米炮压倒德国原版的神器
那么,在矛盾的另一面,也就是防护方面。M1系列同样也是顶级配置。自从英国人研制出了革命性的“乔巴姆”复合装甲之后,这种装甲就成为了顶级防护能力的象征。
“艾布拉姆斯”系列车体正面复合装甲架构示意图
M1也采用了这种装甲。而在改进为M1A1时,也就和换炮一起,装甲跟着也有所改进。同样是和火炮情况相同,这一次美国人又是青出于蓝胜于蓝——给乔巴姆装甲安装了新的材料、新的厚度,但最重要的一条,还是增加了贫油层。嗯,美国人在火力和防护方面所占的优势,都是用了核材料才做到的。
美国人用来储藏贫铀的罐装容器,大量使用贫铀是美国人维持优势的重要支柱之一
至于动力系统,“艾布拉姆斯”同样拥有一项至今也仅有T-80坦克能与之相提并论的绝技——燃气轮机。至于什么是燃气轮机,说起来其实很简单,就是喷气式发动机。当然,M1使用的AGT-1500燃气轮机是利用直升机使用的涡轮螺旋桨发动机为基础研发的,然而涡轮螺旋桨发动机,本身就是以喷气式发动机为基础研制的。
AGT-1500燃气轮机,实际上就是一台加了各种传动组件的喷气式发动机
在这具喷气式发动机的推动之下,按照美国人自己的说法,若不是因为变速系统和传动系统跟不上,而且散热会遭遇困难,否则AGT-1500发动机的实际功绩,绝不会像其名称所标示出来的那样被限制在1500马力。而是还能突破这一数字,将M1推上100公里的时速。当然,这也是美国人自己的说法,多少有些夸大。
正在战场上维修动力系统模块的“艾布拉姆斯”坦克
但无论如何,作为坦克的动力系统,AGT-1500毫无疑问是当今世界上最为强大的,其唯一的缺点就是耗油率实在太大,除了美国人和中东那些石油几乎不要钱的输出国以外,几乎没有别人能养得起。说到底,苏联人之所以能造出T-80这种同样使用燃气轮机的坦克,也一样是因为自己手里有高加索的油田。而且相比之下,T-80的蒸汽轮机,只有1000马力的动力。
得,火力、防护、机动三方面咱们都讲得差不多了。那么最后如果说到实战呢?M1系列在这几十年内,应该更算是吊打其他一些坦克了。俄国的T-72虽然参加战争更多,但表现却不能算好。德国的豹2虽然销路很广,但买了豹2的国家基本上都不怎么打仗。英国的挑战者坦克虽然和M1一道参加了海湾战争和伊拉克战争,而且同样表现出色,但在数量更大的“艾布拉姆斯“面前,仍然只是配角。只有M1系列作为胜利者的身份,参加了如今少有的大规模行动和坦克战。
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