(大神分享)《全民坦克联盟》老炮指南之战车篇(十)

作者:来源:三省网发布时间:2017-01-18 10:09

单点(S)车型及其定位

S战车与AOE战车是攻击模式的两个极端,AOE战车通过无差别打击,对敌方全体造成最大化的伤害,输出溢出最小;S战车则追求以手术刀式的定点攻击,对敌方单体造成毁灭性的打击,以输出溢出作为保障。

基于这一特点,S战车在PVP战场上最主要用途是开局进行先手奇袭,针对敌方先手主力实施“斩首行动”。而进入中局及残局后,由于其目标单一和输出溢出等特点,输出效率会受到较大的影响。

在这样的定位下,高暴击率是S战车的第一性能。S类战车的代表作为【M55】[马歇尔](20%暴击,12%爆破攻击力,4%命中;闪避5%,坚韧8%,生命23.5%,穿甲防御力16.5%,爆破防御力6.5%;速度125),然而即便如此,身为一辆S战车,这样的输出性能,尤其是暴击率,仍略显偏低。而其对应车型【E-100歼击车】[莫德尔](15%爆破攻击力,4%暴击,5%命中;闪避32%,生命26.5%,双防6.5%;速度168)则因为重守轻攻而基本失去了在PVP战场存在的意义。均衡产品【AMX-50】[魏刚](10%暴击,4%穿甲攻击力,8%命中;闪避25%,生命35.5%,双防6.5%;速度108)凭借其命中和生存性能,倒勉强适合担任补刀手,用于完成战局收尾工作。

不要怪我轻视S战车,其实就连活动战车【酋长】[亚历山大](57%暴击,10%穿甲攻击;闪避8%,生命19%,双防8%;速度130)那么强悍的输出都略有屠龙之技之嫌,更别提【查狄伦155】[戴高乐](8%暴击,42%爆破攻击力;闪避24%,生命20%,双防8%;速度150)这种使用搏命招数还盼着求生的矛盾体……酋长存在命中短板,用于先手突袭,存在诸多不确定性。第一个问题——对位是否是对方主力DPS?如果不是,则是杀鸡用牛刀;如果是,那么又会出现第二个问题——没有命中加成的情况下,是否能够击中?如果没击中,暴击、攻击一切都变成镜花水月;如果击中了,第三个问题又扑面而来——击中后是否能够暴击?如果没暴击,对于敌军主力恐怕难以造成致伤害命;如果暴击出现,又迎来了第四个问题——暴击就一定能够保证歼灭吗?科学院工程和红色配件套装的坚韧加成以及“压制”都是为了抑制暴击党而设计的,不仅暴击概率被降低,暴击伤害也会受到影响。即使脸白,顺利通过了这一连串的不确定性,成功暴死了对方头牌,也无法与后续的攻击形成有效衔接配合。而对方通过一到两次的暴击,消灭了你3-4辆车,请问谁的有生力量损失大,又是谁的主力损失概率高?

因此,S暴击党在理论上属于弱势群体。反过来说,只有处于相对劣势,才是选择S暴击战车的合力选择,旨在寄希望于通过放手一搏来实现逆袭。在这种情况下,M55是首选。

有读者要问了:难道不该是酋长吗?老司机曰:明明是有实力搞酋长的高富帅,为何还非要扮演屌丝?你以为你披上羊皮就是狼。

全民坦克联盟

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